Codul rutier a fost modificate în privinţa mai multor aspecte ce prezintă importanţă, cu precădere în ceea ce priveşte sancţiunile aplicabile în cazul săvârşirii contravenţiilor.
În noua sa formă, Codul rutier prevede imposibilitatea aplicării sancţiunii avertismentului în cazul unui număr semnificativ de contravenţii. Astfel, în cazul în care se săvârşeşte una dintre contravenţiile de mai jos, se poate aplica doar sancţiunea amenzii, fără posibilitatea de a se aplica avertisment:
- neacordarea priorităţii de trecere pietonilor angajaţi în traversarea regulamentară a drumului public prin locurile special amenajate şi semnalizate, aflaţi pe sensul de deplasare a autovehiculului;
- neacordarea priorităţii de trecere vehiculelor care au acest drept;
- nerespectarea regulilor privind depăşirea;
- nerespectarea regulilor privind prioritatea de trecere sau depăşirea, dacă prin aceasta s-a produs un accident de circulaţie din care au rezultat numai avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale;
- depăşirea cu mai mult de 50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv şi pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate şi verificate metrologic.
- nerespectarea semnificaţiei culorii roşii a semaforului;
- nerespectarea regulilor privind trecerea la culoarea roşie a semaforului, dacă prin aceasta s-a produs un accident de circulaţie din care a/au rezultat numai avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale;
- nerespectarea semnalelor, indicaţiilor şi dispoziţiilor poliţistului rutier aflat în exercitarea atribuţiilor de serviciu;
- conducerea sub influenţa băuturilor alcoolice, dacă fapta nu constituie, potrivit legii, infracţiune;
- conducerea vehiculului cu deficienţe periculoase la sistemul de frânare sau la mecanismul de direcţie;
- neprezentarea la unitatea de poliţie competentă pe raza căreia s-a produs un accident de circulaţie din care au rezultat numai pagube materiale, cu excepţia conducătorilor vehiculelor care încheie o constatare amiabilă de accident, precum şi a conducătorul de vehicul care deţine o asigurare facultativă de avarii auto, iar accidentul de circulaţie a avut ca rezultat numai avarierea propriului vehicul;
- folosirea telefoanelor mobile atunci când conducătorii de vehicule se află în timpul deplasării pe drumurile publice, cu excepţia celor prevăzute cu dispozitive tip «mâini libere», concomitent cu încălcarea unei reguli pentru circulaţia vehiculelor;
- adoptarea unui comportament agresiv în conducerea vehiculelor pe drumurile publice;
- adoptarea unui comportament agresiv în conducerea vehiculelor pe drumurile publice, dacă prin aceasta s-a produs un accident de circulaţie din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale;
- nerespectarea interdicţiei temporare de circulaţie instituite pe un anumit segment de drum public;
- depăşirea coloanelor de vehicule oprite la culoarea roşie a semaforului sau la trecerile la nivel cu calea ferată;
- nerespectarea regulilor de circulaţie la trecerea unei coloane oficiale sau intercalarea într-o astfel de coloană;
- circulaţia pe sens opus, cu excepţia cazurilor în care se efectuează regulamentar manevra de depăşire;
- circulaţia nejustificată a autovehiculelor pe banda de urgenţă a autostrăzilor;
- neoprirea la trecerea la nivel cu calea ferată când barierele sau semibarierele sunt coborâte ori în curs de coborâre sau când semnalele cu lumini roşii şi/sau sonore sunt în funcţiune;
- efectuarea, de către conducătorul de autovehicul, pe autostradă sau pe drumul expres, a manevrei de întoarcere sau de mers înapoi, a circulaţiei în sens contrar sensului de circulaţie, a circulaţiei sau traversării de pe un sens de circulaţie pe celălalt prin zonele interzise, respectiv prin zona mediană sau racordurile dintre cele două părţi carosabile;
- deţinerea, montarea sau folosirea în circulaţia pe drumurile publice a mijloacelor speciale de avertizare sonoră sau luminoasă pe vehiculele care nu au acest drept;
În cazul contravenţiilor săvârşite de persoanele juridice nu se mai poate aplica sancţiunea avertismentului.
În ceea ce priveşte sancţiunea complementară a suspendării temporare a exercitării dreptului de a conduce, amintim faptul că în urma unei decizii a Înaltei Curţi de Casaţie şi Justiţie pronunţată în anul 2021 instanţa de judecată, învestită cu soluţionarea plângerii contravenţionale formulate împotriva unui proces-verbal de contravenţie, prin care s-a aplicat sancţiunea complementară a suspendării temporare a exercitării dreptului de a conduce un autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai, nu are posibilitatea să examineze proporţionalitatea acestei sancţiuni complementare. Altfel spus, instanţa nu poate înlătura sancţiunea complementară a suspendării temporare a exercitării dreptului de a conduce.
O altă modificare priveşte introducerea unui prag minim al valorii alcoolului pur în aerul expirat care permite solicitarea de către poliţistul rutier a recoltării de mostre biologice în cazul în care concentraţia alcoolului în aerul pur expirat este de până la 0,40 mg/l. Reglementarea iniţială prevedea posibilitatea poliţistului rutier de a solicita recoltarea de mostre biologice în vederea stabilirii îmbibaţiei de alcool în sânge în cazul în care concentraţia alcoolului în aerul pur expirat era de până la 0,40 mg/l, fără să prevadă un prag minim.
Noua reglementare prevede posibilitatea poliţistului rutier de a solicita conducătorului auto să i se recolteze mostre biologice în cadrul unităţilor sau instituţiilor medicale în vederea stabilirii îmbibaţiei de alcool în sânge în cazul în care, în urma testării, rezultă o concentraţie cuprinsă între 0,11-0,40 mg/l alcool pur în aerul expirat inclusiv.
În cazul în care concentraţia alcoolică este de până la 0,10 mg/l alcool pur în aerul expirat inclusiv, conducătorul auto îi poate solicita poliţistului rutier să îi efectueze o a doua testare după 15 minute, dar nu mai mult de 20 de minute de la primul test. În această situaţie, prezintă valoare juridică rezultatul celei mai mici concentraţii de alcool pur în aerul expirat.
Se reglementează, de asemenea, posibilitatea de relocare a vehiculelor staţionate regulamentar. Astfel, poliţia rutieră sau poliţia locală poate dispune relocarea vehiculelor staţionate regulamentar atunci când această măsură este necesară pentru a permite:
- executarea unor lucrări sau prestarea unor servicii publice de interes naţional sau local;
- intervenţia serviciilor de urgenţă în vederea prevenirii sau limitării efectelor unor accidente, calamităţi sau dezastre;
- instituirea unor măsuri de ordine şi siguranţă publică.
avocat Leila Bartha